Mașina a ales un motor răcit cu apă cu o cilindree de 150cc-250cc, care are o putere foarte bună și poate atinge o viteză maximă de 70 până la 80 km/h. Valoarea de utilizare este foarte mare. Nu este doar rapid, ci și mai confortabil și sigur.

Partea din față a vehiculului reprezintă o proporție ceva mai mare. Continuă modelul clasic al seriei Junka. Adoptă un acoperiș cu ridicare integrat plus un design frontal cu arc mare. Acoperișul are faruri super-luminoase cu LED-uri, iar barele de protecție îndrăznețe în față și în spate. Deși această formă este relativ convențională, dar acceptabilă! Spatele este un compartiment de marfă ștampilat de 1250 * 1000, care este fabricat din materiale solide și are o capacitate de încărcare puternică, iar 3000 de piese de marfă nu reprezintă o problemă. Prin urmare, această mașină nu poate transporta doar oameni, ci și trage mărfuri. Este foarte practic și potrivit pentru călărie în zonele rurale.

Moto cargo cu 3 roți pentru piața din Peru

Descriere produs

Specificații

1.Motor puternic: ZONGSHEN/ PVD plus motor C 2. Cadru mai puternic al mașinii: 40mm*80mm; grosime: 3.0mm 3.Max.Load: 1000KG

Detaliu 1.Dimensiune cutie de marfă:1800*1300mm; 2. Greutate netă: 460 kg; 3.Max. Capacitate de încărcare: 1000kg 4.Motor: 150cc, un singur cilindru, 4 timpi, răcit cu aer; 5.Viteza maxima: 60km/h; 6.Frână:tambur/tambur(F/R); 7.Dimensiunea anvelopei:4.50-12/5.0-12(F/R)

Aplicarea produsului și piața

DAYANG se angajează în cercetarea și fabricarea mijloacelor de producție portabile agricole din China pentru a satisface cererea tot mai mare de triciclete cu motor de transport de marfă a grupurilor de consumatori dominate de fermieri. Produce în principal motociclete cu trei roți din seria DAYANG, inclusiv model de marfă, model în vârstă, model de vizitare a obiectivelor turistice, model de agrement, cabină închisă all inclusive și semicabină cu diferite deplasări și stiluri. În același timp, compania se angajează, de asemenea, în cercetarea, dezvoltarea, producția și aplicarea unor triciclete noi, ecologice și economisitoare de energie.

Dayang a intrat cu succes pe piețele europene și americane cu produse de înaltă calitate și tehnologie excelentă. A fost exportat în mai mult de zece țări și regiuni, inclusiv Statele Unite, Germania, Coreea de Sud, Thailanda, Myanmar, Peru, Asia de Sud-Est și așa mai departe. Volumul anual de vânzări depășește 5w de unități, iar valoarea mărcii a depășit 25,1 miliarde RMB

Cutia de marfă trebuie instalată ferm și fiabil, iar pieptarul și podeaua cutiei de marfă trebuie să fie regulate și să aibă suficientă rezistență.

1, Abaterea permisă a planului central al roților din față și din spate ale vehiculului principal al motocicletelor cu două roți, al mopedelor cu două roți, al cutiei de marfă și al motocicletelor laterale cu trei roți nu trebuie să depășească 10 mm.

2, Autoturismele vor fi echipate cu apărători de roată, roțile din spate ale remorcilor vor fi echipate cu apărători de noroi, iar toate roțile celorlalte autovehicule vor fi echipate cu apărători de noroi./3 Autovehiculele 3, vor fi echipate cu plăcuță (cadru) care poate îndeplini cerințele pentru instalarea plăcilor. Plăcuța de înmatriculare din față (cadru) trebuie să fie amplasată în mijlocul sau în partea dreaptă a părții din față (în funcție de direcția autovehiculului), iar plăcuța de înmatriculare din spate (cadru) trebuie să fie amplasată în mijlocul sau în partea stângă a cutiei de marfă. partea din spate.

Triciclete electrice:

Puterea principală a tricicletelor electrice vine de la baterii. Majoritatea bateriilor tricicletelor electrice sunt baterii cu plumb-acid, astfel încât durata de viață a bateriilor afectează distanța de parcurs a triciclurilor electrice. Întreținerea bateriilor poate fi începută din următoarele aspecte.

1. Înțelegeți corect timpul de încărcare. Cel mai bine este să încărcați bateria o dată când adâncimea de descărcare este de 60% - 70%.

2. Este strict interzisă depozitarea bateriei în starea de pierdere a puterii, ceea ce înseamnă că bateria nu este încărcată la timp după utilizare. Când bateria este stocată în starea de pierdere a puterii, este ușor de sulfatat. Cristalele de sulfat de plumb se fixează pe placa electrodului, blocând canalul ionic electric, rezultând o încărcare insuficientă și o capacitate redusă a bateriei. Cu cât starea de pierdere a puterii este inactivă mai mult, cu atât bateria este mai grav deteriorată. Prin urmare, atunci când bateria este inactivă, ar trebui să fie reîncărcată o dată pe lună pentru a menține mai bine starea de sănătate a bateriei.

Tag-uri populare: 175cc 3 roți basculant de marfă, China, furnizori, producători, fabrică, personalizat, de înaltă calitate, de vânzare