În construcția întregului vehicul, acesta este realizat în întregime conform specificațiilor vehiculului cu trei roți cu acoperire completă. Nu numai că aspectul este la modă și superb, dar forma raționalizată a întregului vehicul este foarte impresionantă, iar vehiculul semi-acoperit cu trei roți are o stabilitate bună. Semi-duba cu trei roți Râul Galben nu numai că adăpostește vântul și ploaia, dar poate fi folosită și acasă, arătând un avantaj imens.

Moto cargo cu 3 roți pentru piața din Peru

Descriere produs

Specificații

1.Motor puternic: ZONGSHEN/ PVD plus motor C 2. Cadru mai puternic al mașinii: 40mm*80mm; grosime: 3.0mm 3.Max.Load: 1000KG

Detaliu 1.Dimensiune cutie de marfă:1800*1300mm; 2. Greutate netă: 460 kg; 3.Max. Capacitate de încărcare: 1000kg 4.Motor: 150cc, un singur cilindru, 4 timpi, răcit cu aer; 5.Viteza maxima: 60km/h; 6.Frână:tambur/tambur(F/R); 7.Dimensiunea anvelopei:4.50-12/5.0-12(F/R)

Aplicarea produsului și piața

DAYANG se angajează în cercetarea și fabricarea mijloacelor de producție portabile agricole din China pentru a satisface cererea tot mai mare de triciclete cu motor de transport de marfă a grupurilor de consumatori dominate de fermieri. Produce în principal motociclete cu trei roți din seria DAYANG, inclusiv model de marfă, model în vârstă, model de vizitare a obiectivelor turistice, model de agrement, cabină închisă all inclusive și semicabină cu diferite deplasări și stiluri. În același timp, compania se angajează, de asemenea, în cercetarea, dezvoltarea, producția și aplicarea unor triciclete noi, ecologice și economisitoare de energie.

Dayang a intrat cu succes pe piețele europene și americane cu produse de înaltă calitate și tehnologie excelentă. A fost exportat în mai mult de zece țări și regiuni, inclusiv Statele Unite, Germania, Coreea de Sud, Thailanda, Myanmar, Peru, Asia de Sud-Est și așa mai departe. Volumul anual de vânzări depășește 5w de unități, iar valoarea mărcii a depășit 25,1 miliarde RMB

● Actualizare cuprinzătoare a tehnologiei de bază

Noul cadru de macara cu motor, atenuează rezonanța întregului vehicul, trei amortizoare de conexiune moale, poate evita ruperea șurubului cu chiulasa, motorul sa mutat înapoi la mașină, ușor de întreținut; Cărucior lărgit cu 1,4 m pentru a satisface diferitele nevoi ale pieței, farul din spate folosind farul din spate cu LED, poate crește luminozitatea și poate evita arderea becului, ceața de apă; Măriți rezervorul de ulei de tip spate, rezolvați complet problema scurgerilor de ulei din carburator, conform testului departamentului de cercetare și dezvoltare stele a constatat că, în comparație cu configurația pompei de ulei cu autoamorsare, efectul de economisire a combustibilului T7 poate ajunge la 0.1 yuani /Km, un pic face mult, utilizatorii de utilizare pe termen lung T7 pot economisi o sumă mare de bani; Echipat cu o nouă cutie de instrumente externă, aspect frumos, ușor de utilizat; Și rezervorul de apă din aluminiu, plus rezervorul de apă auxiliar din oțel inoxidabil, reduc în mod eficient temperatura motorului, prelungesc durata de viață a motorului; Powerstar a proiectat, de asemenea, un nou amortizor de zgomot pentru a reduce zgomotul motorului mai eficient, îmbunătățind în același timp confortul călătoriei și reducând decibelii de zgomot ambiental.

● Performanță de încărcare superioară altora

T7 adoptă puntea spate Calliking din a opta generație, care are o putere puternică. Folosește plăci de oțel de 21,4 kg și amortizare a axei spate, iar capacitatea portantă poate ajunge la mai mult de 2,5 tone. Longonul cărucior adoptă un tub de moment 40*80, iar capacitatea portantă este mai puternică și mai puternică. Axa din spate adoptă bara de echilibru pentru a consolida rezistența conexiunii dintre cadru și axa din spate și pentru a îmbunătăți stabilitatea la viraj; Pârghie de pornire cu picior de tip nou, design unic, ușor de deschis și închis, ușor de utilizat, operare simplă. Culbutor de frână solid rotund din oțel, fără deformare, tensiune mare, poate îmbunătăți eficient performanța frânei, se spune că aceasta este prima industrie cu trei roți, conducând comportamentul industriei; Și crește cuplajul grosier de remorcare, deformarea grea la tracțiune nu este ușoară. La T7 se adaugă aproape toate modelele grele de pe piață, iar calitatea aurului îl va ajuta să câștige campionul pieței de modele semiînchise.

Dispozitive de iluminat, semnalizare și alte echipamente electrice

Autovehiculele cu trei roți, unitățile de transport tractor și camioanele cu viteză redusă echipate cu motoare diesel cu un singur cilindru trebuie să fie echipate cu faruri, lămpi de poziție față, lămpi de poziție spate, lămpi de frână, lămpi pentru plăcuțele de înmatriculare din spate, reflectoare din spate și lămpi de semnalizare față și spate. . Motocicletele cu trei roți din față trebuie, de asemenea, echipate cu lămpi de ceață spate. Culoarea luminii a dispozitivelor de iluminat și semnal trebuie să respecte prevederile relevante din GB 4785, iar numărul, locația, unghiul minim de vizibilitate geometrică etc. se vor referi la GB4785.

Tag-uri populare: basculant moto clasic cu 3 roți, China, furnizori, producători, fabrică, personalizat, de înaltă calitate, de vânzare