
1. Arborele principal și auxiliar, mecanismul de schimbare, treapta de marșarier și postcombustionul motorului sunt toate integrate într-o singură transmisie, care separă complet sistemul de alimentare de sistemul de transmisie și reduce rata de rupere a motorului; în același timp, deoarece treapta de marșarier este anulată, fiabilitatea vehiculului este mult îmbunătățită.
2. Arborele de ieșire al motorului este proiectat să fie centrat, iar jumătatea arborelui din stânga și din dreapta a osiei spate sunt exact aceleași. Transmisia puterii este mai stabilă, eficiența este mai mare, vibrația întregului vehicul este mai mică, iar întreținerea este mai convenabilă.
3. Motorul are 6 trepte înainte plus 2 trepte auxiliare de transmisie, un total de 12 trepte înainte, iar raportul de transmisie, modulul și grosimea dinților sunt mărite.
4. Modelele cu ampatament lung adoptă toate transmisia secundară pentru a îmbunătăți calitatea de conducere a vehiculului și a prelungi durata de viață a pieselor.

Cele opt optimizări ale designului
1. Designul original al structurii șasiului este mai rezonabil, mai rezistent, mai durabil, ceea ce face ca siguranța vehiculului să fie mai mare
2. Motorul adoptă o conexiune cu arc, care este mai confortabilă și mai ușor de înlocuit
3. Cutia bateriei poate fi instalată de la 18A la 32A și poate fi înlocuită după bunul plac, economisind griji și convenabil
4. Cu scaun cu cotieră și cutie de scule pentru transport ușor
5. Cu mecanism de post-ardere pentru a ușura sarcina de urcare
6. Tricicleta este îngroșată și sudată de robot plus sudarea manuală, ceea ce face ca rezistența generală să fie mai puternică
7. Designul ampatamentului este mai rezonabil, pentru a preveni accidentele în condițiile de încărcare
8. Aspect clasic, potrivire nouă, performanță mai bună, escortă durabilă, sigură, economisiți griji și efort.


| articol | valoare |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 10-20L |
| Pasagerii | 1 |
| Sistem de franare | Tambur frontal plus tambur spate |
| Dimensiunea anvelopei | 5.00-12 |
| Greutate redusă | 400-500kg |
| Viteza maxima | 30-50Km/h |
| Capacitate de sarcină utilă | Mai mare sau egal cu 400 kg |
| Abilitatea de calificare | 10-15 grad |
| Utilizați pentru | Marfă |
| Tip de condus | Motorizat |
| Tipul corpului | Deschis |
| Putere | 200 - 250W |
| Voltaj | 48V |
| Deplasare | 111 - 150cc |
| Nume de marcă | CQSP |
| Locul de origine | China |
| Chongqing | |
| mărimea | 2000*1350mm |
| Certificare | PUNCT |
| Motor | 150 CC, racit cu aer |
| Marfă | 1.7m*1.25m |
| Baterie | 12V9Ah |
| Putere | > 800W |
| Culoare | Personalizat |

Fabricarea tricicletelor:
Tehnologia și controlul de primă clasă sunt urmărirea noastră comună.
Chongqing este singurul producător specializat în fabricarea de triciclete.
Părțile principale ale tricicletelor sunt fabricate de sine stătătoare, iar căruciorul, cadrul și cabina sunt toate fabricate de sine stătătoare.
Singurul departament tehnic cu o echipă de proiectare independentă
În fiecare an, 5-8 noi modele de triciclete sunt dezvoltate în mod inovator pentru a satisface cererea pieței.
Investiția totală a companiei este de 200 de milioane de yuani
Acoperă o suprafață de 30000 mp
Triciclete Echipa tehnică de conducere 200
Tag-uri populare: fermă economică cu trei roți, China, furnizori, producători, fabrică, personalizat, de înaltă calitate, de vânzare










