Conceptul de dezvoltare
1. Rupeți tradiția și dezvoltați o dubă electrică simplă imitație de ultimă generație, cu drepturi de proprietate intelectuală complet independente;
2. Conform conceptului de design al rulotei, partea din față a zonei de conducere este complet înconjurată pentru a oferi cea mai bună soluție de adăpostire de vânt și ploaie;
3. Este poziționat ca un vehicul mic cu combustibil, iar farurile adoptă un sistem de lampă dublă, care poate fi extins în vehicule electrice;
4. Pom modular simplu, starea cu și fără pom poate fi comutată liber, fără modificare.
Caracteristica produsului
1. Peretele frontal integral proiectat conform conceptului de mașină închisă este conectat perfect cu parbrizul din față, ceea ce rezolvă perfect problema că tricicleta electrică tradițională nu se poate adăposti eficient de vânt și ploaie.
2. Mașina are un design nou și o formă unică; Farurile, tabloul de bord și piesele de acoperire nou dezvoltate, împreună cu suportul îndrăzneț și fitingurile de protecție pentru țevi, fac întregul vehicul atât de o atmosferă de lux și plin de siguranță.
3. Baldachinul simplu cu design modular poate fi ușor dezasamblat și combinat și poate deveni o mașină fără cap fără restructurare; Economisește timp și efort și poate satisface diferite nevoi de utilizare.
încărcător de marfă tricar
ProdusCaracteristici
1. Proiectat și dezvoltat independent o nouă mașină cu platformă high-end, cu excepția farurilor și a instrumentelor, restul noului matriță
2. Aspectul mașinii este luxos, atmosferic, formă unică, foarte individuală
3. Piesele de acoperire au o manoperă excelentă, perna scaunului este moale și confortabilă, iar ingineria om-mașină este rezonabilă.
4. Cu noul cadru de vibrare 270 de absorbție a șocurilor și performanța excelentă a șasiului, faceți tricicleta confortabilă de condus, controlată liber
5.Acest model reprezintă cel mai înalt nivel al mașinii noastre plate în prezent
Pproces
1. Tehnologia materialelor: vom selecta 5-10 produse care îndeplinesc standardele noastre din 100 de produse din oțel, iar restul materialelor vor fi furnizate altor fabrici ale mărcilor de al doilea și al treilea nivel. Numai acele produse care îndeplinesc grosimea, dimensiunea și materialele noastre pot trece testul nostru, astfel încât rata noastră de selecție este de 5 la sută -10 la sută . Și linia noastră de producție a ramelor constă din 18 procese.
2. De asemenea, folosim dispozitive pneumatice în procesul de producție pentru a asigura o rezistență mai puternică la sudare și o consistență mai bună, iar producția de dispozitiv se referă la standardul auto și a obținut o serie de brevete.
"Tiger 2022" aspect ca întotdeauna puternic și dur, unghiular, dar mai delicat, o fată de tigru frumos neobișnuit. Ghidonul și oglinda retrovizoare proaspăt proiectate sunt ca o pereche de urechi de tigru, „capul de tigru” pe luna neagră, faruri de modelare de tip strălucitor, aproximativ 2 semnalizatoare portocalii, ca o pereche de ochi de tigru intens, nu o privire rece din față. . Există amortizoare față tigru care două arcuri groase, la fel ca o pereche de gheare de tigru puternice și puternice, strânge strâns butucul roții din față, dominator puternic.
Cadrul larg dintr-o singură bucată Conturează coloana vertebrală groasă a „Tiger 2022”, iar rezervorul de combustibil mărit frumos curbat și perna moale a scaunului se îmbină perfect cu căruciorul format dintr-un singur pumn pentru a forma corpul puternic „Tiger 2022”. De la început până la sfârșit, "Tiger 2022" emană vag o aroganță superioară, arogantă, este într-adevăr la fel.
Motor de marfa pe 3 roti
Detaliu
1. Amortizor frontal dedicat, diametrul tubului de mâner φ43mm cu arc exterior φ8mm, capacitate portantă mai mare și confort mai bun.
2. Ampatament super lung, fără ridicare a capului la urcare.
3. Placa de oțel cu arc compozit de înaltă rezistență este realizată din material 60Si2Mn, cu o capacitate portantă de 2,0 tone, un efect bun de absorbție a șocurilor, iar suprafața neuniformă a drumului este retractabilă, iar confortul de conducere este mai mare. .
4. Rezervorul de combustibil de mare capacitate de 12,5 L are o autonomie maximă de croazieră de 300 de kilometri.
5. Axă spate cu cinci găuri cu factor de siguranță îmbunătățit și durată de viață mai lungă.
6. Motorul ETL dedicat Universiadei, cu zece tehnologii inovatoare, este mai puternic, mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și are o durată de viață mai lungă.
Tag-uri populare: Motocicletă cargo cu 3 roți, China, furnizori, producători, fabrică, personalizată, de înaltă calitate, de vânzare
