Motocicletă cu trei roți cu cabină închisă 300 cc Triciclută motorizată cu motor pe benzină, răcită cu apă
video
Motocicletă cu trei roți cu cabină închisă 300 cc Triciclută motorizată cu motor pe benzină, răcită cu apă

Motocicletă cu trei roți cu cabină închisă 300 cc Triciclută motorizată cu motor pe benzină, răcită cu apă

Motocicletă cu trei roți cu cabină închisă 300 cc Triciclută motorizată cu motor pe benzină, răcită cu apă
Trimite anchetă
Descriere

Motocicletă cu trei roți cu cabină închisă 300 cc Triciclută motorizată cu motor pe benzină, răcită cu apă

 

Motocicletă cu trei roți cu cabină închisă 300 cc Triciclută motorizată cu motor pe benzină, răcită cu apă

Motor 300cc, racire cu apa
Şasiu 50*100
Axa spate Tambur de amplificare integrat, Φ220
Model de funcționare Mâner (opțional volanul mașinii)
Amortizor fata Arc hidraulic (dublu)
Frunze de arc din spate 5+3
Frana fata Frână cu ulei
Frână spate Hidraulic
Tip roți Cinci
Anvelopă față/spate 5.5-12/5..5-12

product-1-1

Vă prezentăm cel mai recent model de triciclu cu motor de -300cc cu răcire cu apă!

Această motocicletă cu trei roți cu cabină închisă de 300 cc, motorizată cu motor pe benzină, pentru utilizare grea, adoptă un șasiu de 50 * 100, oferind stabilitate și manevrabilitate excelente. Este echipat cu un tambur de putere integrat și o axă spate Φ 220, asigurând o frânare sigură și fiabilă chiar și la sarcini grele.

Iar designul nostru cu jumătate de cabină oferă protecție suplimentară, în timp ce materialul robust din fier asigură durabilitate și longevitate.

Această motocicletă cu trei roți cu cabină închisă de 300 cmc cu benzină răcită cu apă, motorizată, este echipată și cu volan sau mâner pentru mașină pentru o operare ușoară.

Această tricicletă este echipată cu amortizoare duble cu arc hidraulic în față și arcuri 5+3 în spate, asigurând o conducere lină și confortabilă.

 

Motocicleta cu trei roți cu cabină închisă, 300 cc, motorizată cu benzină, răcită cu apă, designul tricicletei pentru sarcini grele și roțile de 5.0-12/5.0-12 fac din această tricicletă o alegere ideală pentru navigarea chiar și pe cele mai aspre terenuri.

product-1-1

Utilizarea produsului:

Motocicletă cu trei roți cu cabină închisă de 300 cmc Tricicletă motorizată pentru sarcini grele pe benzină, răcită cu apă, aparțin categoriei de transport de bază și sunt potrivite pentru utilizare în condiții meteorologice dure, cum ar fi drumurile rurale, mine de cărbune, păduri, zăpadă, munți etc. În comparație cu mașinile, Motocicletă cu trei roți cu cabină închisă, 300 cc, motorizată cu benzină, răcită cu apă, sunt mai ieftine și au o gamă mai largă de aplicații. Sunt mai ușor de condus.

Caracteristicile unei triciclete de 300 cmc sunt reflectate în principal în mai multe aspecte, cum ar fi performanța puterii, structura caroseriei, sistemul de frânare, experiența de conducere și mediul aplicabil. Mai jos este un rezumat detaliat al acestor caracteristici:

1, performanță de putere

Cilindrata motorului: Cilindrata motorului unei triciclete de 300 cmc este de 300 mililitri, ceea ce ofera de obicei suficienta putere pentru a satisface cerintele zilnice de mers si sarcina.

Tipul de motor: Motoarele cu un singur cilindru în patru timpi sunt utilizate în mod obișnuit, iar unele modele pot adopta modele răcite cu apă sau cu aer. De exemplu, motocicleta Zongshen cu trei roți 300 utilizează un motor cu un singur cilindru, în patru timpi, răcit cu aer, în timp ce QJMOTOR Flash 300+și Flash 350+ folosesc un motor cu două cilindri în patru timpi, răcit cu apă, în formă de V.

Putere de ieșire: triciclurile de 300 cmc au de obicei putere mare și pot face față diferitelor medii rutiere atât în ​​zonele urbane, cât și în cele rurale.

2, Structura vehiculului

Stabilitate: Structura caroseriei unei triciclete de 300 cmc este stabilă, folosind de obicei un cadru robust și materiale de înaltă calitate pentru a asigura stabilitate și siguranță în timpul mersului.

Capacitate de încărcare: Unele modele, cum ar fi motocicleta cu trei roți Zongshen 300, sunt proiectate cu spațiu de încărcare spațios, potrivite pentru transportul mărfurilor sau uz casnic zilnic.

Design exterior: Tricicleta de 300 cc are o gamă diversă de design-uri exterioare, inclusiv stiluri retro tradiționale și stiluri moderne și la modă, satisfacând nevoile estetice ale diferiților consumatori.

3, Sistem de frânare

Metoda de frânare: triciclurile de 300 cmc folosesc adesea frâne cu disc pentru roțile din față și frâne cu tambur pentru roțile din spate ca sisteme de frânare. Unele modele high-end pot fi echipate cu un design de frână cu patru discuri, cum ar fi Silver Steel Trailblazer.

Performanță de siguranță: Un sistem de frânare bun poate asigura că tricicleta se oprește rapid în situații de urgență, asigurând siguranța călărețului.

4, experiență de conducere

Manevrabilitate: Triciclurile de 300 cmc au de obicei o manevrabilitate bună și pot face față cu ușurință diferitelor condiții de drum.

Confort: Unele modele, cum ar fi Silver Steel Trailblazer, folosesc scaune moi și sisteme de absorbție a șocurilor pentru a oferi o experiență de condus confortabilă.

 

Economie de combustibil: triciclurile de 300 cmc utilizează de obicei un design de motor eficient din punct de vedere economic care poate reduce consumul de combustibil, asigurând în același timp puterea.

product-1-1

Nucleu făcut de sine:

 

Componentele principale ale motocicletei cu trei roți cu cabină închisă de 300 cmc cu benzină răcită cu apă, inclusiv tricicletă, inclusiv cadrul, căruciorul și puntea spate, sunt fabricate singur, ceea ce permite un control mai bun al calității și maximizează reducerea costurilor.

1, șasiu făcut singur

Cadrul este structura de bază a unei triciclete, care transportă greutatea și sarcina întregului vehicul. Cadrele autofabricate necesită selectarea materialelor de înaltă rezistență și rezistente la coroziune, cum ar fi oțelul de înaltă rezistență, și prelucrare prin prelucrare de precizie și procese de fabricare a matrițelor. Designul șasiului trebuie să ia în considerare stabilitatea, siguranța și confortul vehiculului, asigurând o bună manevrabilitate și o experiență de condus în timpul conducerii.

2, sistem de alimentare auto făcut

Sistemul de alimentare al unei triciclete constă de obicei din componente cheie, cum ar fi un motor electric, baterie și controler. Sistemul de alimentare realizat singur necesită selectarea tipului de motor și a puterii adecvate pentru a îndeplini cerințele de putere ale vehiculului. Între timp, selecția bateriilor este, de asemenea, crucială, ținând cont de factori precum capacitatea bateriei, autonomia și timpul de încărcare. Designul controlerului trebuie să asigure funcționarea coordonată între motor și baterie pentru a obține o putere eficientă și stabilă.

3, sistem de transmisie realizat de sine

 

Sistemul de transmisie este responsabil pentru transferul puterii de la sistemul de alimentare la roți, permițând vehiculului să se deplaseze. Un sistem de transmisie creat de sine necesită selectarea rapoartelor și modurilor de transmisie adecvate pentru a asigura performanța de conducere a vehiculului și economia de combustibil în diferite condiții de drum. În același timp, proiectarea și fabricarea sistemului de transmisie trebuie să ia în considerare durabilitatea și fiabilitatea pentru a asigura performanțe bune în timpul utilizării pe termen lung.

Tehnologia materialelor:

Motocicleta cu trei roți cu cabină închisă, 300 cc, motorizată pe benzină, pentru funcționare grea, pe care o folosim, folosește oțel pentru arcuri de înaltă calitate, iar arcurile sunt îngroșate cu o distanță reglabilă între ele. Anterior, Tricicleta noastră proiectată cu trei roți cu cabină închisă, 300 cc, motorizată cu benzină, răcită cu apă, avea arcuri care se comprimau după oboseală după funcționare pentru o perioadă de timp, provocând balansarea întregului motor și ruperea șuruburilor chiulasei cu ușurință. Acum, că am consolidat acest aspect, a jucat un rol bun în reducerea ruperii șuruburilor chiulasei. În plus, tija noastră de pornire, care este de obicei diferită de cea folosită de producătorii generali, este modulată cu oțel 45, ceea ce poate asigura că nu va exista niciun spațiu sau tremur între arborele de ieșire și tija de pornire a motorului la porniri frecvente. .

Vizita clientului:

În primul rând, asigurați-vă că zona de afișare a tricicletei este curată și ordonată, cu fiecare tricicletă în cea mai bună stare.

Apoi pregătiți materiale demonstrative: Pe baza caracteristicilor și avantajelor tricicletei, pregătiți materiale demonstrative relevante, cum ar fi videoclipuri, imagini, manuale etc.

Aranjați ghizi turistici profesioniști: asigurați-vă că există ghizi turistici care sunt familiarizați cu caracteristicile și cererea de pe piață a tricicletelor, pot introduce produsele în mod precis și viu, salută cu căldură clienții, înțelege nevoile clienților și, prin conversații cu clienții, pot înțelege nevoile, bugetele acestora, și preferințe, pentru a le recomanda triciclete potrivite.

Demonstrați produsul nostru, evidențiind caracteristicile acestuia. În timpul demonstrației, concentrați-vă pe introducerea caracteristicilor, avantajelor și scenariilor de utilizare ale tricicletei, permițând clienților să aibă o înțelegere mai profundă a produsului. Demonstrație practică de funcționare: Invitați clienții să testeze personal mersul sau să conducă tricicleta, permițându-le să experimenteze confortul și performanța produsului. În timpul demonstrației, răspundeți prompt întrebărilor clienților și eliminați preocupările acestora.

 

Tag-uri populare: motocicletă cu trei roți cu cabină închisă 300cc cu benzină răcită cu apă motorizată tricicletă grea, China, furnizori, producători, fabrică, personalizat, de înaltă calitate, de vânzare

Trimite anchetă

(0/10)

clearall