sistemul de frânare poate fi împărțit în sistem de frânare și sistem de frână de parcare, sistem de frânare de urgență și sistem de frânare auxiliar etc.
Axa fata este de 20 mm, Ø 160.
Frână de mână: frână de mână de tip rulou a automobilului și este ușor de operat. Linia de frână de mână are o linie fixă, iar tubulatura de frână hidraulică are o linie specială pentru a preveni trecerea liniei.
Pedala de frână are racord de grăsime, ceea ce o face ușor de întreținut și are o durată de viață mai lungă.
Farul mare dublu crește intensitatea luminoasă și distanța de iradiere, se descurcă mai bine în noaptea întunecată, în cazul în care o parte este ruptă, aveți cealaltă de folosit, iar aspectul este de asemenea la modă și grandios.
Designul panoului de instrumente: designul rotunjit al vitezometrului și al turometrului te face să te simți mai sportiv, indicatorul de viteză și afișajul temperaturii apei este foarte cuprinzător și atent, șoferul poate gestiona în mod intuitiv starea de lucru a motorului și a tricicletelor
Conducta de ridicare: unghiul este un parametru foarte important, este calculat cu precizie de către inginerul nostru, pentru a ne asigura că este ușor de controlat și stabil, despre materialul pe care îl folosim pentru rulmenți, are duritate ridicată și rezistență la abraziune. Structura de rulment conic (plus 30206), această structură are o capacitate de încărcare mai bună și o durată de viață mai lungă, pe îmbinare proiectăm un niplu de unsoare pentru a reduce abraziunea, de asemenea, poate lubrifia piesele de direcție, pentru a se asigura că este manevrabilă și flexibilă, se descurcă mai bine chiar și pe drum prost, îmbinarea chilei și a dorsului, folosim o nervură de armare pentru a prelungi durata de viață a cadrului
cargo motor triporteur
Atributele produsului
| Motor | 200cc, racire cu apa |
| Şasiu | 50*100 |
| Axa spate | Tambur de amplificare integrat, Φ220 |
| Model de funcționare | Mâner (opțional volanul mașinii) |
| Amortizor fata | 09 arc de tip |
| Frunze de arc din spate | 5 plus 2 |
| Frână spate | Hidraulic |
| Tip roți | Trei |
| Anvelopă față/spate | 4.5-12/4.5-12 |
1.Șezul este realizat din piele de calitate superioară și burete, plus spătarul este îmbunătățit conform ingineriei umane, aceste lucruri măresc confortul și reduc oboseala.
2. Rezervorul adoptă un design raționalizat, ceea ce face ca exteriorul să arate dominator, iar interiorul rezervorului a fost rezistent la rugină, cu o calitate excelentă, sigur și durabil.
Avantaj de producție
1.Echipamentul de inspecție îndeplinește cerințele de producție, inclusiv 3 linii de sudură cadru, 8 linii de sudare în compartiment și 2 linii de sudură cabină; 3 linii de asamblare a vehiculelor, 2 linii de verificare a vehiculelor; 2 Linie de vopsea pentru coacere auto.
2. Atelier de sablare, pentru a vă asigura că nu există un loc neuniform înainte de coacerea vopselei, vopsiți din cadru și suprafața căruciorului netedă.
3. Principalele componente de bază ale cercetării și dezvoltării independente, producția independentă, reduc costurile în același timp, asigură mai mult calitatea și performanța produsului.
4. Cea mai importantă bază industrială modernă din industrie. Cheltuiți sute de milioane de yuani pentru a construi linii de producție flexibile inteligente.
moto trois de triporteur
Design de produs
1.Primul fascicul susține o mulțime de presiune, acest design fizic este important în siguranță și practicabilitate, folosim o placă de oțel îngroșată de 3mn, este exact să suporte presiunea, dar nu risipa puterea. Rezolvă drastic problema
2. Cadru de mărime Plus Tratamentul suprafeței: decapare, fosfatare, electroforeză design de coacere la temperatură înaltă, propriul izvor, chila îngroșată sunt extinse pentru a-l încadra pentru a îmbunătăți robustețea cadrului
3. Augmentare: este un dispozitiv pentru a schimba torsiunea, se poate folosi pe scară largă în diferite condiții de drum, face tricicleta mai ușoară în urcare.
Asigurarea calității
1. Tehnologia materialelor: vom selecta 5-10 produse care îndeplinesc standardele noastre dintre 100 de produse din oțel, iar materialele rămase vor fi furnizate fabricilor altor mărci de al doilea și al treilea nivel. Doar cei care îndeplinesc grosimea, dimensiunea și materialul pe care tocmai le-am menționat pot trece de screening. Și linia noastră de producție a ramelor constă din 18 procese.
2. Dispozitivul pneumatic este, de asemenea, utilizat în procesul nostru de producție pentru a asigura o rezistență mai puternică la sudare și o consistență mai bună. Producția dispozitivului se referă la standardul auto și a obținut o serie de brevete.
3. Sudarea căruciorului: 90 la sută din sudarea căruciorului este realizată prin sudare robot CNC, cu o calitate mai bună și puncte de sudură mai fine și mai frumoase.
Tag-uri populare: cab tri motor carga tricycle, China, furnizori, producatori, fabrica, personalizat, de inalta calitate, de vanzare
