Pentru istoria dezvoltării vehiculelor electrice în China, industria este de acord în general că există trei etape de dezvoltare: etapa primară a bicicletelor electrice, etapa de producție primară și etapa de dezvoltare a vitezei excesive. Marcată de lansarea oficială a noului model inteligent Z3 de vehicul electric Yadi în 2016, industria vehiculelor electrice a intrat oficial în a patra etapă de dezvoltare. Fiind o nouă direcție de dezvoltare a industriei vehiculelor electrice, vehiculul electric inteligent a promovat întreaga industrie la o etapă de dezvoltare „high-end”.
În prezent, în domeniul recuperării bateriilor de putere a vehiculelor cu energie noi în China, metalele valoroase sunt în general extrase prin recuperarea și tratarea bateriilor cu nichel hidrogen, nichel cadmiu și litiu ale produselor electronice de larg consum. Această formă abia dacă poate rezolva problema recuperării energiei bateriei atunci când numărul de vehicule cu energie nouă este mic. Cu toate acestea, odată cu creșterea continuă a vânzărilor de vehicule cu energie nouă, din ce în ce mai multe vehicule cu energie nouă și producători de baterii de energie noi, iar întreprinderile de vehicule cu energie noi se vor confrunta cu problema reciclării bateriilor de energie.
În China, doar o treime din bateriile plumb-acid sunt reciclate de întreprinderile formale. Reciclarea și descărcarea ilegală a acidului rezidual care conține plumb a crescut de la 99500 de tone în 2008 la aproape 270000 de tone în 2014. Rata globală de utilizare a întreprinderilor de topire „trei noes” este scăzută. Aproximativ 160000 de tone de plumb se pierd în procesul de topire ilegală în fiecare an, provocând o poluare gravă.
Deși China a formulat legi și reglementări relevante, cum ar fi politici tehnice pentru prevenirea și controlul poluării cu deșeuri periculoase și politici tehnice pentru prevenirea și controlul poluării deșeurilor de baterii, nu există o legislație specială pentru reciclarea și tratarea bateriilor de alimentare pentru vehicule, care limitează reciclarea și utilizarea eficientă a bateriilor de alimentare ale vehiculelor.
