_23297.jpg)
Aproape toți producătorii autohtoni de triciclete au campat aici. Oamenii de afaceri inteligenți miros mai întâi oportunitățile de afaceri și vin aici din toată țara. Kunming, Qujing, Yuxi, Dali, Baoshan, Chuxiong și alte orașe și județe aflate sub jurisdicția provinciei Yunnan, deși gradul de construcție urbană este inegal, iar nivelul economic nu aparține rândurilor orașelor de primul și al doilea nivel din China, cu toate acestea, cea mai mare tranzacție pe piața motocicletelor cu trei roți din China se desfășoară pe acest teren „înapoi”. Se înțelege că aici s-au născut aproape jumătate dintre campionii anuali de vânzări de triciclete marca Chongqing. „Cele trei runde ale Chinei privesc la sud-vest, iar piața de vest se uită la Yunnan”. Deși această declarație nu este suficient de cuprinzătoare, ea reflectă, de asemenea, proprietatea uriașă pe piața din Yunnan. Cu toate acestea, prosperitatea nu înseamnă toleranță. Concurența în produse, servicii, canale și publicitate nu poate fi deloc relaxată, deoarece dacă nu poate avea propriul loc și spațiu de locuit pe piața „de primă linie” a acestei industrii de triciclete, brandul său va deveni un învins și pe alte piețe. .
Yunnan a realizat multe „primele” realizări în istoria transportului Chinei: în prezent, are 12 aeroporturi civile și 3 sunt în construcție, ocupându-se pe primul loc în toate provinciile și regiunile din China. Yunnan Vietnam Railway, prima cale ferată construită în Yunnan cu mai bine de 100 de ani în urmă, a fost prima cale ferată internațională din China la acea vreme. Cu toate acestea, din cauza terenului complex și a condițiilor geologice precare din Yunnan, dezvoltarea căilor ferate în Yunnan a fost lentă de la întemeierea Republicii Populare Chineze. Transportul pe autostradă a devenit principalul mod de călătorie al locuitorilor din Yunnan. În plus, 94 la sută din suprafața totală a provinciei Yunnan este teren montan și de platou, ceea ce determină potențialul mare al tricicletelor în această lume vastă.
Fiind capitala provinciei Yunnan, Kunming este centrul politicii, economiei, culturii, științei și tehnologiei și al transporturilor în provincia Yunnan. Fiind centrul pieței de triciclete din Yunnan, piața de triciclete atunci'an are peste 40 de comercianți, dintre care cei mai mulți sunt agenți generali provinciali sau campioni ai vânzărilor de mărci. Sutele de mărci pe care le reprezintă acoperă, de asemenea, aproape toate mărcile principale de pe piață, prin urmare, performanța acestei piețe reprezintă și afectează în mare măsură tendința de vânzări a întregii piețe Yunnan.
Conform statisticilor, volumul total de vânzări al pieței de motociclete cu trei roți Quanan în 2014 a fost de aproximativ 80 000. Triciclurile interne de marcă de primul și al doilea nivel au reprezentat aproximativ 70 la sută, în principal mărci Chongqing. Modelele vândute au, de asemenea, caracteristici locale în Yunnan, cu accent evident, dintre care modelele cu ecran plat reprezintă 90%, în timp ce modelele semiînchise și complet închise sunt cele mai comune modele în Yunnan, deși cota lor de vânzări nu este mare. Motivul este că Yunnan are caracteristici climatice complexe, cum ar fi diferența mare de temperatură zilnică și precipitații abundente. Utilizatorii locali au nevoie de modele care pot bloca vântul, ploaia și soarele, dar prețul vehiculelor închise produse de producător este destul de mare. Toate aceste mașini plate sunt instalate cu hale simple pentru a fi utilizate în etapa ulterioară, astfel încât capul simplu de mașină "Wuyang" este foarte popular în Yunnan. În funcție de deplasare, modelele de deplasare medie și mare cu 175 ml și peste aparțin modelelor mainstream, reprezentând aproximativ 70 la sută din ponderea totală.








