basculant carguero motor trimoto
Mașina poate fi pornită manual, de asemenea, poate fi pornită cu picioarele. Spre deosebire de alte piese de pornire din fabrică este de tip split, feet-start este dintr-o singură bucată. După pornire, trebuie să-l scoateți și să-l puneți în cabină, ceea ce nu este convenabil pentru păstrare. În plus, startul cu picioare este pliabil.
Sistemul de transmisie este construit în principal prin ambreiaj, transmisie, articulație universală, arbore de transmisie și axă de antrenare etc.
Feet-start: tijă sferică plus tijă dură. Este flexibil.
Arborele de transmisie este un arbore de transmisie automată de 50, nu este ușor de spart. După testul de echilibrare, acesta poate transmite energia cinetică a motorului către puntea din spate sub premisa stabilității caroseriei și conduce roțile în mișcare. Și arborele nostru de antrenare adoptă țeava de oțel fără sudură, pentru a fi mai sigur în cazul rotației cu viteză mare.
trimoto cu trei roți
PLACA DE CONTOR: cel mai nou stil placă de contor, poate pune radio, claxon, aspect frumos
CANTITATE ÎNCĂRCARE: 8 plus 12 unități/40 HQ
MOTOR: Viteză mică, putere mare, cuplu mare. wuling 800cc răcit cu apă
AXEA SPATE: Este o tehnologie la fel ca axa spate a mașinii, foarte puternică și durabilă.
CUTIE DE MARFĂ: tablă laminată la rece de 3.00mm cu tehnologie de turnare într-un singur pas, performanță generală bună, rulare fără sunet accidentat. Poate transporta mărfuri grele, transporta doi pasageri este viabil.
CADRU: material de înaltă calitate, grosimea peretelui tubului este de 3,50 mm, tehnologie WEDM de înaltă precizie, fără decalaj, fără tip distorsionat.
FRÂNĂ: personalizați frâna de marcă faimoasă, linia de frână specială pentru a atinge 5-standardul stele.
SOC FRONT: arc spiral cu amortizor telescopic
VOPSEA: corp și cadru prelucrate cu decapare fosfatare, electroforeză, grunduri de pulverizare și acoperire
| articol | valoare |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 10-20L |
| Pasagerii | 1 |
| Sistem de franare | Tambur frontal plus tambur spate |
| Dimensiunea anvelopei | 5.00-12 |
| Greutate redusă | 400-500kg |
| Viteza maxima | 30-50Km/h |
| Capacitate de sarcină utilă | Mai mare sau egal cu 400 kg |
| Abilitatea de calificare | 10-15 grad |
| Utilizați pentru | Marfă |
| Tip de condus | Motorizat |
| Tipul corpului | Deschis |
| Putere | 200 - 250W |
| Voltaj | 48V |
| Deplasare | 111 - 150cc |
| Nume de marcă | CQSP |
| Locul de origine | China |
| Chongqing | |
| mărimea | 2000*1350mm |
| Certificare | PUNCT |
| Motor | 150 CC, racit cu aer |
| Marfă | 1.7m*1.25m |
| Baterie | 12V9Ah |
| Putere | > 800W |
| Culoare | Personalizat |
Cutia de marfă trebuie instalată ferm și fiabil, iar pieptarul și podeaua cutiei de marfă trebuie să fie regulate și să aibă suficientă rezistență.
1, Abaterea permisă a planului central al roților din față și din spate ale vehiculului principal al motocicletelor cu două roți, al mopedelor cu două roți, al cutiei de marfă și al motocicletelor laterale cu trei roți nu trebuie să depășească 10 mm.
2, Autoturismele vor fi echipate cu apărători de roată, roțile din spate ale remorcilor vor fi echipate cu apărători de noroi, iar toate roțile celorlalte autovehicule vor fi echipate cu apărători de noroi./3 Autovehiculele 3, vor fi echipate cu plăcuță (cadru) care poate îndeplini cerințele pentru instalarea plăcilor. Plăcuța de înmatriculare din față (cadru) trebuie să fie amplasată în mijlocul sau în partea dreaptă a părții din față (în funcție de direcția autovehiculului), iar plăcuța de înmatriculare din spate (cadru) trebuie să fie amplasată în mijlocul sau în partea stângă a cutiei de marfă. partea din spate.
Tag-uri populare: 175cc basculant de marfă cu trei roți, China, furnizori, producători, fabrică, personalizat, de înaltă calitate, de vânzare
