Tricicletă roșie cu trei roți motorizată Cargo 300cc de vânzare
Tricicletă roșie cu trei roți motorizată Cargo 300cc de vânzare
| Motor | 300cc, racire cu apa |
| Şasiu | 50*100 |
| Axa spate | Tambur de amplificare integrat, Φ220 |
| Model de funcționare | Mâner (opțional volanul mașinii) |
| Amortizor fata | Arc hidraulic (dublu) |
| Frunze de arc din spate | 5+3 |
| Frana fata | Frână cu ulei |
| Frână spate | Hidraulic |
| Tip roți | Cinci |
| Anvelopă față/spate | 5.5-12/5..5-12 |
Principalele noastre accesorii pentru triciclete
1, Motor
Cilindrata: 150cc
Metoda de răcire: răcire cu aer
Un motor de 150 cmc răcit cu aer are de obicei o putere moderată, potrivit pentru conducerea pe drumurile urbane sau rurale și poate satisface nevoile zilnice ale pasagerilor sau ale mărfurilor. Întreținerea motoarelor răcite cu aer este relativ simplă și rentabilă.
2, Șasiu
Structura șasiului: 40 * 80 (sensul specific poate varia de la producător, se poate referi la o anumită dimensiune sau caracteristică structurală a șasiului)
Axa spate: tambur de înălțare integral, Φ 180 (tobă de putere integrală, diametru 180 mm)
Designul integrat al tamburului de putere ajută la îmbunătățirea capacității portante a vehiculului și a stabilității de conducere.
3, Mod de operare
Mod de funcționare: funcționare cu joystick (volan auto opțional)
Acest design oferă opțiuni de operare flexibile, operarea joystick-ului mai potrivită pentru conducerea în spații înguste sau în condiții complexe de drum, în timp ce volanul mașinii oferă o experiență de condus mai confortabilă.
4, Suspensie și frânare
Amortizoare față: 50 de tipuri de amortizoare (se poate referi la vehiculul care oferă mai multe opțiuni de amortizoare sau amortizoare cu funcții multiple de reglare)
Frână față: frână cu tambur
Frână spate: frână hidraulică
Selecția mai multor tipuri de absorbție a șocurilor ajută la satisfacerea nevoilor de conducere ale diferiților utilizatori, în timp ce frânele cu tambur și frânele hidraulice oferă performanțe de frânare fiabile.
5, Roți și anvelope
Tip roți: trei roți
Anvelope față și spate: 5.00-12/5.00-12
Designul cu trei roți oferă o stabilitate mai bună și o capacitate portantă mai bună pentru vehicul, în timp ce dimensiunea anvelopei de 5.00-12 oferă o bună aderență și confort de condus.
6, dimensiunea containerului
Dimensiunea containerului (lungime x latime): 1,8 mx 1,3 m
Dimensiunea mai mare a cutiei de marfă permite vehiculului să transporte mai multă marfă, făcându-l potrivit pentru utilizare în logistică, transport și alte domenii.
În rezumat, această motocicletă cu trei roți răcită cu aer de 150 cmc are putere moderată, mod de operare flexibil, performanță de frânare fiabilă și o dimensiune mare a cutiei de marfă, care poate satisface diverse nevoi de conducere și încărcătură. Cu toate acestea, configurația și performanța specifică pot varia în funcție de producător și model, vă rugăm să ne comunicați cerințele dvs
proces de productie:
Procesul de producție al triciclurilor poate fi împărțit aproximativ în următoarele etape principale:
1, Design și cercetare și dezvoltare
Design: inclusiv design 2D de randări, design 3D și design de sunet, lumină și componente de control electric. Acest pas necesită o echipă de proiectare profesionistă pentru a se asigura că aspectul, performanța și siguranța tricicletei îndeplinesc cerințele de proiectare.
Productie: presupune productia de componente structurale, piese transparente, usi si balamale, manere, garnituri, etc., precum si prelucrarea pieselor exterioare si interioare ABS, procurarea manerelor de directie si a ecranelor de afișare, prelucrarea butucilor de roți și alte componente și selecția locurilor.
2, Prelucrarea și asamblarea componentelor de sprijin de bază
Prelucrarea ramei: Un cadru complet se formează prin procese precum sudare, îndoire, asamblare, vopsire electroforetică etc. Acest pas necesită asigurarea rezistenței și stabilității cadrului, precum și a aspectului estetic.
Ansamblu motor: Utilizați echipament de înfășurare automată pentru a finaliza înfășurarea statorului de sârmă de cupru, apoi instalați oțel magnetic și capac metalic și, în final, injectați ulei lichid pentru prevenirea coroziunii și lubrifierea motorului. Motorul este sursa de alimentare a tricicletei, iar calitatea și performanța acestuia afectează direct efectul de conducere al tricicletei.
3, Asamblarea componentelor
Instalarea componentelor principale: Pe linia de producție, conform anumitor șabloane și standarde, instalați motorul butucului roții, roțile din față, capătul din față, furca față, amortizorul, frâna, controlerul, cablajul etc. la locul lor în secvență.
Instalarea componentelor auxiliare: Apoi, instalați piese din plastic, cum ar fi lămpi, butoaie de scaun, carcase și alte componente auxiliare necesare.
4, Detectare offline
Testarea performanței: inspectorii efectuează teste de performanță pe anvelope, frâne, amortizoare, ghidon etc. pentru a se asigura că toate performanța îndeplinesc cerințele de proiectare.
Testarea încărcăturii: Efectuați teste de încărcare, cum ar fi imersarea în apă și testarea sarcinii pentru a verifica capacitatea portantă și durabilitatea tricicletei.
Ambalaj de livrare:
(suporta intregi si semi-loose, fiecare tip de material va fi ambalat individual conform standardelor ISO de ambalare, Ambalare si Transport)
Ambalare depozit: După modelul tricicletei, plasați în interior certificatul de conformitate, cardul de garanție și accesoriile însoțitoare. Apoi împachetați-l pentru a vă asigura că nu va fi deteriorat în timpul transportului.
Livrare logistică: După ce distribuitorul plasează o comandă prin sistemul enterprise, întreprinderea generează un bon de livrare, care este apoi expediat uniform de către departamentul de logistică. Acest pas necesită asigurarea livrării la timp și exacte.
Pe scurt, procesul de producție a triciclurilor este un proces complex și introductiv care necesită o colaborare strânsă între mai multe departamente și echipe. Fiecare pas necesită respectarea strictă a cerințelor de proiectare și a standardelor tehnice pentru a asigura calitatea și performanța produsului final
Înainte de a împacheta, inspectați cu atenție tricicleta pentru orice piese deteriorate sau slăbite.
Faceți fotografii ale tricicletei ca rezervă, astfel încât să poată fi urmărită și revendicată în timpul procesului de expediere.
2, pași de ambalare
Demontarea accesoriilor:
Scoateți accesoriile detașabile ale tricicletei, cum ar fi scaunul și pedalele, și ambalați-le separat.
Ambalaj rezistent la socuri:
Folosiți folie cu bule, placă de spumă sau spumă rezistentă la șoc și alte materiale pentru a realiza ambalarea rezistentă la șoc pentru fiecare parte a tricicletei.
Asigurați-vă că materialul de ambalare poate adera strâns de triciclu, reducând tremurul și coliziunile în timpul transportului.
Legatura fixa:
Utilizați frânghii, bandă sau legături pentru a fixa tricicleta în interiorul cutiei de ambalaj sau pe suportul de ambalare. Asigurați-vă că legarea este sigură pentru a preveni mișcarea sau răsturnarea tricicletei în timpul transportului.
Construcția raftului de ambalare (dacă este necesar):
Pentru triciclete mai mari, poate fi necesar să folosiți suporturi de ambalare pentru fixare și ambalare.
Conform instrucțiunilor de construcție ale suportului de ambalare, așezați tricicleta pe șasiu și conectați-o și fixați-o pe structura de conectare.
După instalarea cadrului de ambalare, fixați cadrul de susținere și cadrul superior pentru a forma un spațiu complet de ambalare
Tag-uri populare: Triciclu roșu de înaltă calitate, furgonetă motorizată cu trei roți, 300cc de vânzare, China, furnizori, producători, fabrică, personalizat, de înaltă calitate, de vânzare
