Avizele de implementare ale Regiunii Autonome Xinjiang Uygur privind accelerarea promovării și aplicării vehiculelor cu energie noi, elaborate de Comisia economică și pentru Tehnologia Informației a Regiunii Autonome Xinjiang Uygur, au fost deliberate și adoptate. Pe 17 februarie, site-ul web al guvernului Regiunii Autonome Xinjiang Uygur a anunțat avizul privind tipărirea și distribuirea avizelor de implementare ale Regiunii Autonome Xinjiang Uygur privind accelerarea promovării și aplicării vehiculelor cu energie noi (denumite în continuare avize).
Opiniile au arătat clar că, începând cu 2016, toate prefecturile și orașele din Xinjiang au selectat 3-5 loturi de orașe și orașe pilot pentru a realiza demonstrarea, promovarea și aplicarea vehiculelor cu energie nouă. Proporția vehiculelor cu energie nouă achiziționate de instituțiile publice și instituțiile publice din regiunea autonomă în cantitatea totală de echipamente și reînnoiri în acel an nu va fi mai mică de 10 la sută, iar baremul de aplicare va fi extins de la an la an. Până în 2020, promovarea și aplicarea vehiculelor cu energie noi în orașele pilot va atinge o anumită amploare. Proporția vehiculelor cu energie nouă în vehiculele noi sau actualizate nu va fi mai mică de 50 la sută, iar proporția vehiculelor cu energie nouă achiziționate de instituțiile și instituțiile publice în numărul total de vehicule echipate cu actualizări în acel an nu va fi mai mică de 30. la sută.
Se raportează că din acest an, raionul nostru va extinde scara de aplicare a vehiculelor cu energie nouă în domeniul serviciilor publice. Orașele pilot ar trebui să consolideze promovarea și aplicarea noilor vehicule energetice în transportul urban de pasageri, cum ar fi autobuzele și taxiurile, precum și salubritatea mediului, logistica, patrula de securitate publică, poștă, energie electrică, telecomunicații și alte domenii și să îmbunătățească constant proporția de vehicule cu energie nouă. Promovați aplicarea vehiculelor electrice cu viteză redusă în naveta aeroporturilor, turismul pitoresc și zonele îndepărtate pentru a satisface nevoile diversificate de consum ale vehiculelor cu energie nouă.
Avizele solicită, de asemenea, ca construcția de noi infrastructuri de încărcare a vehiculelor cu energie în toate regiunile și statele să fie conectată în rețea, acoperind, în principal, principalele locuri de servicii publice, zone cu utilizare intensivă a vehiculelor, comunități comerciale și rezidențiale și zone de deservire a autostrăzilor din orașele și orașele pilot, precum și zonele rezonabile. aspectul combinației dintre stația de încărcare și stația de schimb de energie și combinația de încărcare rapidă și încărcare lentă. Accelerarea formării unui sistem de servicii de încărcare cu un avans adecvat în cantitate și o amenajare rezonabilă, cu facilitățile de taxare oferite de reședința utilizatorilor și locurile de parcare rezidente ca corp principal, facilitățile de taxare oferite de locurile de parcare publice urbane și locurile de parcare temporare de pe drumul ca auxiliar și turnul de încărcare urban, grămadă de încărcare descentralizată, stație de încărcare, stație de încărcare inteligentă și stație de schimb de energie ca supliment. Construiți facilități de încărcare rapidă în zonele de servicii de autostrăzi și construiți în mod activ rețeaua de încărcare rapidă interurbană a autostrăzilor. Unitățile calificate să construiască sau să reconstruiască parcări trebuie, în combinație cu noul plan de alocare și reînnoire a vehiculelor cu energie, să planifice amenajarea de locuri speciale de parcare pentru vehiculele cu energie nouă și să construiască pile de încărcare în proporție de cel puțin 10 la sută.
