Recent, Wang Binggang, liderul grupului de experți al proiectului național de inovare a vehiculelor cu energie nouă, a declarat, la conferința globală pentru inovarea lanțului de aprovizionare a vehiculelor cu energie nouă, că nu pledează pentru stabilirea unui calendar național pentru interzicerea vânzării vehiculelor cu combustibil și consideră că Tehnologia hibridă, inclusiv hibridul electric cu ulei HEV și hibridul plug-in PHEV, va juca un rol important în procesul de realizare a obiectivului de acționare electrică cuprinzătoare.
Versiunea 2.0 recent lansată a foii de parcurs privind economisirea energiei și tehnologiile pentru vehicule cu energie nouă a revizuit foaia de parcurs privind tehnologiile pentru vehiculele noi. Versiunea 2.0 foaia de parcurs arată clar că puterea hibridă este o tehnologie eficientă pentru vehicule de economisire a energiei, iar vehiculele pur electrice și care economisesc energie ar trebui dezvoltate simultan. Discursul lui Wang Binggang a fost privit de industrie ca o ajustare majoră a traseului tehnic al vehiculelor cu energie nouă din China. Anterior, principalele departamente competente susțineau vehiculele pur electrice și nu acordau o atenție deosebită tehnologiei vehiculelor hibride. De exemplu, în unele orașe licențiate, modelele PHEV și HEV nu intră în sfera de încurajare a politicii.
