Întâlnirea a subliniat că dezvoltarea de noi vehicule cu energie, promovarea industriei să se îndrepte spre mediu și high-end, este propice pentru protejarea și îmbunătățirea mediului și este un punct de plecare important pentru cultivarea noii energii cinetice și un conținut important de dezvoltare. noua economie. În ultimii doi ani, sub îndrumarea politicilor naționale și a eforturilor tuturor părților, vehiculele cu energie nouă ale Chinei au obținut rezultate remarcabile în cercetare și dezvoltare, promovare și nivel tehnic, iar producția și vânzările au crescut rapid. În continuare, ar trebui să aderăm la orientarea spre piață și la impulsul inovației, să ne bazăm pe antreprenoriatul și inovarea în masă, să ne străduim să depășim tehnologiile de bază, să eliminăm blocajele și să accelerăm dezvoltarea de noi vehicule cu energie.
În primul rând, accelerați progresul revoluționar al bateriei de putere. Promovarea întreprinderilor mari, mijlocii și mici, universităților și institutelor de cercetare științifică pentru a stabili o platformă de inovare a bateriilor de putere colaborativă, deschisă și partajată și să se concentreze pe cercetarea și dezvoltarea tehnologiilor comune și de bază, cum ar fi materialele cheie și sistemele de baterii. Guvernul central adoptă metoda de înlocuire a subvențiilor cu premii pentru a recompensa întreprinderile în funcție de performanța, vânzările și alți indicatori ai bateriilor de putere. Creșteți suportul pentru seturi complete de echipamente pentru fabricarea digitală a bateriilor de putere.
În al doilea rând, accelerați construcția infrastructurii de încărcare. Clarificați responsabilitățile și drepturile administrațiilor locale, proprietarilor, dezvoltatorilor, întreprinderilor imobiliare și rețelelor electrice și promovați punerea în aplicare a cerințelor pentru construcția de instalații de încărcare în zone rezidențiale, organe de partid și guvern, întreprinderi și instituții, locuri pitorești aeroportuare și alte parcări sociale. Folosiți investițiile din bugetul central și obligațiunile financiare speciale ale rețelei de distribuție pentru a sprijini construcția de instalații de încărcare în diferite regiuni, încurajarea autorităților locale să stabilească politici de stimulente și subvenții bazate pe capacitatea de încărcare și reducerea taxelor pentru serviciul de taxare.
În al treilea rând, extindeți proporția de aplicare a vehiculelor cu energie nouă în transportul public urban, taxi, salubritate, logistică și alte domenii. Proporția vehiculelor cu energie nouă achiziționate de organele centrale ale statului, departamentele guvernamentale și instituțiile publice din orașele în care vehiculele cu energie nouă sunt promovate și aplicate în numărul total de vehicule echipate și actualizate în acel an ar trebui să fie crescută la peste 50 la sută.
